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Posibles Cambios en la Hilux

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Posibles Cambios en la Hilux

Notapor checho » 07 Oct 2010 12:48

www.autoblog.com.ar escribiste:Toyota acelera la renovación de la Hilux para intentar mantener el liderazgo

Las cifras de patentamientos de septiembre (ver números completos) cayeron como un baldazo de agua fría en Zárate. La hasta ahora intocable Toyota Hilux, la pick-up mediana más vendida de nuestro país, vio con sorpresa cómo -a sólo seis meses de su lanzamiento- la Volkswagen Amarok duplicó sus ventas en apenas 30 días y se ubicó muy cerca de la punta.

El marcador de agosto había sido: Hilux 1.362 unidades, Amarok 716 unidades. En septiembre fue: Hilux 1.566, Amarok 1.265. La brecha se podría achicar aún más a fin de año, cuando la Amarok fabricada en Pacheco incorpore las versiones más económicas, con cabina simple y el motor monoturbo de 122 caballos de potencia (ver nota y fotos).

Por eso no es casual que Toyota Argentina haya anunciado ayer mismo el lanzamiento de una nueva campaña publicitaria tendiente a reforzar la imagen de la Hilux en nuestro mercado (ver abajo el comunicado de prensa y el comercial para TV).

Pero en Zárate saben que con la publicidad no siempre alcanza y estarían acelerando el desarrollo de una importante renovación de su pick-up best-seller. De manera original, las novedades de la Hilux estaban previstas para el 2012, pero los últimos rumores (provenientes tanto de Argentina como de Brasil) indican que nadie debería sorprenderse si se presentaran ya el año que viene.

Las principales novedades se apreciarían en el diseño exterior, con algunos cambios en la trompa y varios retoques en el interior. El equipamiento de seguridad podría ser aumentado para competir contra el control de estabilidad y los cuatro airbags que ya ofrecen las versiones más equipadas de la Amarok.

Y, aunque no está confirmado que llegue a la producción, se sabe que en Zárate se ensaya desde hace tiempo un kit para el motor 3.0 D-4D, que permite aumentar la potencia de 163 a 194 caballos, y el torque de 343 a 430 Nm. Ese kit ya se comercializa en algunos mercados, como el de Gran Bretaña, desde hace dos años.

***
Comunicado de prensa de Toyota Argentina
Toyota Hilux estrena campaña publicitaria


Buenos Aires, 06 de octubre de 2010. Toyota Argentina presenta la nueva campaña de la Pick Up Hilux titulada “Hacemos el Camino” la cual se propone transmitir, con un tono simple y amigable, el orgullo que sienten los usuarios de Hilux, a la vez que, confirmar su satisfacción y experiencia con el vehículo líder en el mercado que reúne los más destacados atributos como Calidad, Durabilidad y Confiabilidad.

La nueva campaña “Hacemos el camino”, desarrollada por la agencia Dentsu Argentina, incluye piezas gráficas, audiovisuales y digitales para su difusión en medios nacionales y del interior del país. Está compuesta por un comercial de TV llamado “Mapa” en dos versiones: 45” y 25” segundos. Fue realizada por la productora Sábado, está acompañada por la banda sonora “Swing” y recorre distintos pasajes de nuestro país.

El nuevo comercial de la pick up que desde su lanzamiento se ha convertido en líder del segmento, es un homenaje a los miles de argentinos que manejan una Toyota Hilux. La historia cuenta quiénes son cada uno de ellos, cómo es su vida junto a la pick up, resaltando los valores de unión, fuerza, trabajo en equipo, compromiso, familia y amistad. En un desenlace épico, todos los integrantes de la comunidad Hilux unidos por una misma pasión, recorren los caminos del país para unir fuerzas y decir “aquí estamos”.






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Re: Posibles Cambios en la Hilux

Notapor Damian Audio Store » 09 Oct 2010 23:35

Tengo un amigo q tiene una Hilux doble cabina full cuero automatica y es un sueño, creeria q es por lejos la mejor pickup, hasta sobre la amarok!

:evil:
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VENDO bageta cromada de baul impecable ...

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Re: Posibles Cambios en la Hilux

Notapor tixe » 10 Oct 2010 02:30

No lamentablemente la Amarok le partio la cabeza a la Hilux ... en seguridad, en confort, en consumo .... lo unico que desde mi punto de vista aun espero a ver que pasa es con el motor, muy chico y bi turbo, que saquen la version con caja AT :)

Pero gasta mucho menos que la hilux ( casi 1000km con el tanque )
Tiene mas seguridad ( ABS, ESP etc.etc.etc. )
la caja mas grande de su segmente.

Tiene varias cosas mas que la Hilux, pero Toyota es Toyota, pero que el echo de que en solo 6 meses VW se puso detras de Toyota, haga que Toyota se ponga media pila con la Hilux.

afuera salen con ESP, mismo motor mas HP, mas confort adentro ....

TASA esta muy dormido en sus laureles aca en Argentina .... no podes esperar 4 meses una chata y que te quiran cobrar el precio de lo que va a salir en su momento, pero pagando taca taca ahora.
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Re: Posibles Cambios en la Hilux

Notapor pablohilux97 » 20 Dic 2010 20:17

tixe tenes mucha razon con eso, pero me parece que ya les dolio, porque principios de noviembre nos anotamos en leasing para sacar una DX 2.5 + pack seguridad con ya todos los papeles gestionados. El 12 de diciembre nos llamaron de Ginza (rosario) que la chata ya estaba en la agencia, si la queriamos ir a buscar...asi que creo que la cosa cambia o esta empezando a cambiar
aclaro tuvimos disponibilidad de colores tambien
saludos
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Re: Posibles Cambios en la Hilux

Notapor yotota » 21 Dic 2010 09:48

Creo que tienen que estar preocupados, miren los patentamientos de Octubre/Noviembre

Toyota HILUX 1.360/1.282
Toyota HILUX SW4 160/105
Volkswagen AMAROK 1.115/1.116
Ford RANGER 842/706
Chevrolet S-10 475/450

Supongo que influye el tema del lanzamiento, hay que ver como sigue la historia con las experiencias de los usurios.
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Re: Posibles Cambios en la Hilux

Notapor Joselo » 21 Dic 2010 11:20

Indudablemente la Amarok constituye un avance respecto a la Hilux en cuanto a confort, seguridad y hasta la parte mecánica( que está todavía en prueba por parte de los usuarios). No por algo la gente VW han tomado a la Hilux como referencia para lanzar la Amarok.

Es muy cierto que la Hilux tiene serios problemas de estabilidad y prueba de ello basta ir a cualquier concecionaria Toyota o talleres de chapa y pintura (sobre todo en el interior del país) para ver la cantidad de camionetas siniestradas por vuelcos. con solo ver el estado que queda el techo pegado al volante, no quiero pensar que ha pasado con sus ocupantes . . . Las funerarias contentas.

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Re: Posibles Cambios en la Hilux

Notapor Alfred » 21 Dic 2010 16:26

Joselo escribiste:Indudablemente la Amarok constituye un avance respecto a la Hilux en cuanto a confort, seguridad y hasta la parte mecánica( que está todavía en prueba por parte de los usuarios). No por algo la gente VW han tomado a la Hilux como referencia para lanzar la Amarok.

Es muy cierto que la Hilux tiene serios problemas de estabilidad y prueba de ello basta ir a cualquier concecionaria Toyota o talleres de chapa y pintura (sobre todo en el interior del país) para ver la cantidad de camionetas siniestradas por vuelcos. con solo ver el estado que queda el techo pegado al volante, no quiero pensar que ha pasado con sus ocupantes . . . Las funerarias contentas.

Sabes que el tema este es y no es tan así, los vuelcos se producen porque los conductores se olvidan que van con un vehiculo de arriba de 2000kilos y 2 metros de altura, la chata no camina vuela, pero a 160 no cualquiera puede manejar semejante monstruo, cuando tomaste una curva un poco mas cerrada de la cuenta ,te vas al diablo.Eso es lo que no comprende la gente, que todo tiene un limite.y un uso determinado y esas chatas si bien caminan lo que un auto no estan fabricadas para andar como un auto.(aclaro que hablo de la 3.0 y no de la 2.5).
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Les gusta mi nueva firma, no me digan que no es tierna.

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Re: Posibles Cambios en la Hilux

Notapor franckichen » 22 Dic 2010 13:39

:lol: totalmente de acuerdo con alfred

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Re: Posibles Cambios en la Hilux

Notapor checho » 01 Mar 2011 20:22

Cómo será el “Big Major Change” que recibirá este año la Toyota Hilux


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“Big Major Change” o “BMC”, de esa manera denominan en la planta de Toyota Argentina en Zárate al restyling que se le aplicará a la Hilux este año. Se trata de la segunda actualización que recibirá esta séptima generación de la pick-up mediana japonesa. Es el último retoque antes de la llegada de la nueva plataforma, prevista para 2014.

La nueva Hilux, que empezará a producirse en Zárate a partir de octubre, tendrá novedades estéticas y mecánicas. Por dentro habrá cambios importantes en el diseño y los materiales del panel central y el tablero de instrumentos. También se estrenarán nuevas butacas y tapizados.

Por fuera, la principal novedad estará en la trompa, con una parrilla cromada más prominentes y faros de nuevo de diseño. La parrilla inferior tendrá finas barras verticales. El capot y los paragolpes también cambiarán. En los laterales habrá nuevos estribos.

Como suele ocurrir con la Hilux, las novedades se estrenarán primero en el mercado asiático (la planta de producción está en Tailandia, donde el modelo se produce con el nombre Hilux Vigo). En el sitio Headlight Magazine se publicaron fotos espía de las nuevas parrillas y paragolpes.

El artista digital Tsingtho se encargó de realizar un render con esos cambios. El resultado es la imagen principal que acompaña esta nota.

Estos cambios se aplicarán también a la Hilux SW4, que tendrá nuevos paneles interiores en las puertas con terminaciones más cuidadas.

En cuanto a la mecánica, la principal novedad confirmada será para el mercado brasileño. La versión naftera con el motor 2.7 16v de 158 caballos –que no se vende en la Argentina y se produce en Zárate sólo para exportación- adoptará el sistema FFV para poder funcionar con alcohol.

El sistema FFV ya se probó con éxito en otros modelos de Toyota, como las Tundra y Sequoia. Consiste en un kit de inyectores, bombas de combustible y centralita electrónica específicos para operar con etanol. La ECU adapta el funcionamiento del motor según esté operando con nafta, alcohol o con una mezcla de ambos.

La Hilux naftera con sistema Flex era una opción muy esperada por el mercado brasileño, donde la Chevrolet S-10 es la única pick-up mediana que puede funcionar con alcohol.

Con respecto al motor turbodiesel D4-D FTV, en Zárate se ensayaron algunos kits que se ofrecen de serie en otros mercados y que permitieron elevar la potencia de 163 a 200 cv. Sin embargo, aún no se tomó una decisión acerca de su posible comercialización en la Argentina. El principal obstáculo: la calidad de nuestro gasoil.

Por último, el catálogo de accesorios de la Hilux será ampliado y renovado con nuevos componentes.

El desembarco de nuevos competidores de peso -como la Volkswagen Amarok- y algunos cuellos de botella en la producción -que impusieron demoras en las entregas de hasta seis meses- generaron el año pasado un verdadero cimbronazo en la sede de Toyota Argentina. El efecto más notorio fue el cambio del presidente de la filial local, con la salida de Aníbal Borderes y el nombramiento de Daniel Herrero, en diciembre pasado.

Pocos días después del nombramiento de Herrero, Toyota Argentina anunció una inversión de 50 millones de dólares, para ampliar a partir de noviembre del 2011 la capacidad de producción de la planta de 65 mil a 90 mil unidades anuales.

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Fuente: autoblog.com.ar
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Re: Posibles Cambios en la Hilux

Notapor checho » 01 Mar 2011 20:27

Proyecciones de particulares:

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"Coloquei uma nova frente para a picape, onde mantém somente a grade no pára-choque inferior, os faróis ficaram mais harmoniosos com uma junção com a grade dianteira deixou a Hilux mais bonita. Na lateral, coloquei novas maçanetas e retrovisores – novas rodas foram aplicadas. Já em sua traseira, o modelo ficou ainda mais bonito com a junção da traseira para a dianteira, a tampa da caçamba recebeu o logotipo da Toyota e suas lanternas ficaram maiores e quadradas."

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